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道桥、高铁用改性沥青防水卷材
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产品描述
参数
道桥用改性沥青防水卷材，是以聚酯毡为胎基、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体、无规聚丙烯或无规聚烯烃类（APP）塑性体作改性剂，两面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物粒料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。
铁路桥涵专用改性沥青防水卷材，是以高分子聚合物改性沥青为涂盖层，长纤聚酯纤维毡为胎体，以细砂作覆面材料制成的一种高聚物改性沥青防水卷材。
● 具有APP/SBS的所有特性。
● 具有极好的耐热性，极好的高温抗剪性能及尺寸稳定性。
● 抗酪破能力强，能承受施工中设备裸碾和粒料的穿刺。
● 抗拉强度高，延伸率高，与混凝土粘结强度高。
● 不起泡分层，不透水性能好，能承受行车的反复作用和动水压力。
● 耐酸、碱、盐性能好，不冻融循环的影响。
● 抗老化性能好。
● 产品按施工方式分为：（Z）自粘施工、（R）热熔或（J）热熔胶施工防水卷材。
● 热熔或热熔胶施工防水卷材按改性材料的不同分为：弹性体（SBS）、塑性体（APP）改性沥青防水卷材。
● 自粘施工防水卷材是整体具有自粘性的以SBS为主，加入其它聚合物的橡胶改性沥青防水卷材。
● APP改性沥青防水卷材按沥青铺装层的形式不同分为I型、II型。
● 卷材上表面材料为细砂（S）。
● 热熔施工防水卷材按下表面材料分为：聚乙烯膜（PE）、细砂（S）。
● 热熔胶施工防水卷材下表面材料为细砂（S）。
● 厚度：2.5mm 3.5mm 4.0mm 4.5mm。
● 贮存与运输时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。
● 避免日晒雨淋，注意通风。
● 热熔或热熔胶防水卷材应在50℃以下立放，其高度不超过两层。
● 自粘防水卷材立放只能单层，盒装可以平放，高度不宜超过五层。
● 在正常运输、贮存条件下，贮存期自生产日期起至少为一年。
道桥专用改性沥青防水卷材（JC/T974-2005）
铁路桥涵专用改性沥青防水卷材（TB/T2965-2011）
上一个
无
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无
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